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2011年03月11日

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走り出す為の準備

3月になってもまだまだ寒い日々が続くけど
たまに南から風が吹き込むと一瞬だけど春を感じる

毎年この時期になると全ての何よりもバイクに気持ちが傾く
基本1年中乗ってるんだけど冬は大嫌いで
完璧な防寒をしてこそバイク乗り、それは分かってる
辛い思いをして達成する快感、それも分かっている

しかし嫌いなものは嫌いだ
そんな季節とおさらば出来る期待感
当然押さえられる訳が無い

panpan.jpg
昨年オーバーホールしたWild Horse
手に入れた時からこの名前にしてるHarly Davidoson 1965PANHEAD
手に入れた時はメチャクチャカッコイイ名前と思ったけど
今ではかなり恥ずかしい、しかし変えるつもりもさらさら無い

それはさておき、そのマシン、オーバーホールしたのはいいけれど
高速でオーバー100越えると油圧リフターのオイルが下がり
プッシュロッドとバルブにクリアランスが出て暴れてしまう

この症状は昨年マサキのTCについて行った時に出た
歳の差50年以上のマシンについて行けるはずも無いけれど
それにしてもよろしくない

考えるにプッシュロッド調整のツメが甘いか
油圧リフターのユニット自体の精度の悪さか、オイルポンプか
とにかく原因を1つ1つ潰して解明していくしか方法が無い

5月27日から始まるツアーまでには完璧にしないと
そんな事で今日は久しぶりにモーターを触ってプッシュロッドを調整した

IMG_0395.jpg
4本もあるから時間が無くなって3番と4番だけの調整、明日は1番2番
これで駄目だったら、油圧ユニット交換か、金がまぁ掛かる

IMG_0396.jpg
調整はマニュアルよりも半回転きつめの1回転戻し、当然ユニットはドライの状態で調整するけれど
このセッティングが吉と出るか何も変わらないか
調子良ければそれで良し、駄目ならそれもそれで次に行く

やはりバイクは楽しい







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